Paket abholen lassen: UPS, FedEx & DHL Abholung

Abholung und Versand von Sendungen

Je nach Versanddienstleister und gebuchtem Service kann Ihre Sendung direkt an der Abholadresse abgeholt werden oder muss über den vorgesehenen Einlieferungsprozess übergeben werden.

Bei Paket International können Abholungen insbesondere für FedEx, DHL Express und UPS on demand beauftragt werden. DHL Premium benötigt Vorlauf. Für Warenpost, Kleinpaket und Austrian Post gelten dagegen andere Übergabeprozesse.

Besonders wichtig: Das Erstellen eines Versandlabels bedeutet nicht automatisch, dass auch eine Abholung gebucht wurde. Versandauftrag und Abholauftrag sind zwei unterschiedliche Vorgänge.

Welche Sendungen können abgeholt werden?

VersandartAbholung im Paket-International-ProzessBesonderheit
FedExJaAbholung on demand beziehungsweise zu einem vereinbarten Termin.
DHL ExpressJaAbholung kann für die versandfertige Expresssendung beauftragt werden.
UPSJaAbholung on demand beziehungsweise nach Terminvereinbarung.
DHL PremiumJaFrühestens für den nächsten Werktag buchbar.
WarenpostNeinKeine reguläre Abholung über Paket International.
DHL KleinpaketNeinKeine reguläre Abholung über Paket International.
Austrian PostNeinSendung muss gemäß dem vorgesehenen Einlieferungsprozess selbst übergeben beziehungsweise weitergeleitet werden.
Die Übersicht beschreibt den regulären Paket-International-Prozess.
Carrier können außerhalb dieses Prozesses eigene Abhol- und Einlieferungsangebote besitzen. Für eine über Paket International gebuchte Sendung ist jedoch der für den gebuchten Tarif vorgesehene Übergabeprozess maßgeblich.

Versandservice auswählen und verfügbare Optionen prüfen.

Wie funktioniert eine Paketabholung?

Bei einem Service mit Abholung wird zusätzlich zum Versandauftrag ein Abholauftrag benötigt.

Typischer Ablauf:

Schritt 1

Sendung buchen

Start- und Zieladresse, Paketmaße, Gewicht, Wareninformationen und gewünschten Versandservice angeben.

Schritt 2

Versandlabel erstellen

Das für die konkrete Sendung erzeugte Versandlabel ausdrucken und korrekt am Paket anbringen.

Schritt 3

Abholung beauftragen

Sofern der gebuchte Service eine Abholung vorsieht, wird ein passender Abholtermin beziehungsweise ein Abholzeitfenster vereinbart.

Schritt 4

Sendung vollständig vorbereiten

Zum Beginn des Abholzeitfensters muss die Sendung fertig verpackt, verschlossen, etikettiert und mit allen erforderlichen Versand- beziehungsweise Zolldokumenten vorbereitet sein.

Schritt 5

Übergabe an den Fahrer

Der Carrier übernimmt die vorbereitete Sendung an der angegebenen Abholadresse.

Schritt 6

Tracking prüfen

Nach Übergabe und erstem Carrier-Scan wird die physische Transportbewegung in der Sendungsverfolgung sichtbar.

Versandlabel erstellt – ist die Abholung damit gebucht?

Nein.

Das ist einer der häufigsten Irrtümer beim Versand.

Mit der Erstellung des Versandlabels werden zunächst:

  • Sendungsdaten,
  • Versandservice,
  • Trackingnummer

angelegt.

Eine tatsächliche Abholung setzt bei einem On-Demand-Service zusätzlich einen entsprechenden Abholauftrag voraus.

Label = Sendung angelegt.
Abholbestätigung = Abholung beauftragt.

Prüfen Sie deshalb vor dem geplanten Versandtag, ob Ihnen tatsächlich eine Abholung beziehungsweise ein entsprechender Termin bestätigt wurde.

Abholung mit FedEx

FedEx-Sendungen können im regulären Paket-International-Prozess on demand abgeholt werden.

Für eine problemlose Abholung sollte:

  • die Abholadresse korrekt sein,
  • die Sendung vollständig verpackt sein,
  • das FedEx-Versandlabel angebracht sein,
  • die Ware zum vereinbarten Zeitfenster bereitstehen.

FedEx arbeitet bei einer gebuchten Abholung mit einem Abholzeitfenster. Der Fahrer kann innerhalb dieses Zeitfensters erscheinen.

Deshalb nicht mit einer minutengenauen Abholung rechnen.
Die angegebenen Zeiten definieren ein Zeitfenster, innerhalb dessen die Sendung zugänglich und versandbereit sein muss.

Abholung mit UPS

Auch UPS-Sendungen können im Paket-International-Prozess on demand abgeholt werden.

UPS kennt grundsätzlich unterschiedliche Abholmodelle. Für einzelne über Paket International versendete Sendungen ist der für den konkreten Versandauftrag vorgesehene Abholprozess maßgeblich.

Vor der Abholung sollte:

  • jedes Paket vollständig geschlossen sein,
  • jedes Packstück sein eigenes UPS-Label tragen,
  • das Gewicht mit der Buchung übereinstimmen,
  • die Abholstelle für den Fahrer erreichbar sein.
Mehrere UPS-Pakete?
Bei einer Mehrpaketsendung benötigt jedes physische Packstück das für dieses Paket erzeugte Versandlabel. Ein Label darf nicht einfach auf mehrere Kartons kopiert werden.

Abholung mit DHL Express

DHL Express bietet einen klassischen Door-to-Door-Expressservice, bei dem die Abholung Bestandteil des vorgesehenen Versandprozesses sein kann.

Die Sendung sollte bei Abholung:

  • vollständig verpackt,
  • korrekt etikettiert,
  • mit den erforderlichen Versanddaten versehen

sein.

Für internationale Warensendungen müssen außerdem die erforderlichen Zollinformationen vollständig vorliegen.

Waybill allein reicht bei einer Zollsendung nicht zwingend aus.
Je nach Ziel, Ware und gewähltem elektronischen Dokumentenprozess können zusätzlich Handelsrechnung, Proforma-Rechnung oder andere Zollinformationen erforderlich sein.

Mehr dazu unter Welche Unterlagen müssen außen an mein Paket?.

DHL Premium: Abholung nur mit Vorlauf

Für DHL-Premium-Sendungen kann eine Abholung beauftragt werden, allerdings nicht kurzfristig am selben Tag.

Im Paket-International-Prozess gilt: Die Abholung kann frühestens für den nächsten Werktag vorgesehen werden.

Planen Sie DHL-Premium-Sendungen deshalb mit ausreichendem Vorlauf.

Besonders bei:

  • zeitkritischen Exporten,
  • Sendungen mit Ausfuhranmeldung,
  • festen Lieferterminen

sollte dieser Vorlauf bereits bei der Versandplanung berücksichtigt werden.

Warenpost: keine reguläre Abholung

Für Warenpost ist im regulären Paket-International-Prozess keine On-Demand-Abholung vorgesehen.

Die Sendung muss daher entsprechend dem für den Tarif vorgesehenen Einlieferungsprozess übergeben werden.

Nicht einfach einen anderen Abholdienst bestellen.
Ein Versandlabel ist einem bestimmten Carrier- und Produktprozess zugeordnet. Eine Warenpostsendung kann deshalb nicht beliebig einem UPS-, FedEx- oder DHL-Express-Fahrer mitgegeben werden.

Mehr zum Produkt finden Sie unter DHL Warenpost International.

DHL Kleinpaket: keine reguläre Abholung

Auch für DHL-Kleinpaket-Sendungen ist im regulären Paket-International-Prozess keine separate On-Demand-Abholung vorgesehen.

Die Sendung muss über den für das Produkt vorgesehenen Einlieferungsweg übergeben werden.

Weitere Informationen zum Produkt finden Sie unter DHL Kleinpaket.

Austrian Post: besonderer Einlieferungsprozess

Austrian-Post-Sendungen können nicht über Paket International zur normalen Carrierabholung beauftragt werden.

Die Sendung muss deshalb selbst gemäß den für den gebuchten Austrian-Post-Prozess bereitgestellten Versandinformationen eingeliefert beziehungsweise weitergeleitet werden.

Austrian Post ist damit kein On-Demand-Pickup-Service im regulären Paket-International-Prozess.

Was muss vor der Abholung erledigt sein?

Der Fahrer sollte keine noch unfertige Sendung übernehmen müssen.

Vor Beginn des Abholzeitfensters sollten deshalb insbesondere folgende Punkte erledigt sein:

  • Ware vollständig verpackt,
  • Karton sicher verschlossen,
  • Versandlabel angebracht,
  • alte Labels und Barcodes entfernt,
  • korrekte Außenmaße gebucht,
  • korrektes Gesamtgewicht angegeben,
  • Zolldokumente vorbereitet,
  • Gefahrgutkennzeichnung vorhanden, sofern erforderlich,
  • alle Packstücke vollständig bereitgestellt.

Unsere Verpackungshinweise finden Sie unter Paket richtig verpacken.

Welche Dokumente müssen bei der Abholung vorhanden sein?

Das hängt davon ab, ob es sich um eine nationale, europäische oder Drittlandsendung handelt.

Typischerweise relevant sind:

  • Versandlabel beziehungsweise Waybill,
  • Handels- oder Proforma-Rechnung bei entsprechenden Zollsendungen,
  • gegebenenfalls Ausfuhrunterlagen,
  • gegebenenfalls Gefahrgutdokumente,
  • weitere produktspezifische Unterlagen.
Elektronische Zolldokumente beachten:
Bei geeigneten Expressservices können bestimmte Dokumente elektronisch an den Carrier übertragen werden. Deshalb muss nicht jede Zollsendung dieselben Papierunterlagen außen tragen.

Die vollständige Übersicht finden Sie unter Versanddokumente.

Wo gehört das Versandlabel hin?

Das Versandlabel sollte:

  • gut sichtbar,
  • vollständig lesbar,
  • auf einer möglichst ebenen Fläche,
  • nicht über eine Kartonkante,
  • nicht über eine Verschlussnaht

angebracht werden.

Der Barcode darf nicht gefaltet oder verdeckt werden.

Alte Versandlabel und Barcodes sollten vollständig entfernt beziehungsweise unkenntlich gemacht werden.

Muss jedes Paket einer Mehrpaketsendung ein Label haben?

Ja.

Bei einer Mehrpaketsendung gehören mehrere physische Packstücke zu einem gemeinsamen Versandvorgang.

Trotzdem benötigt jedes einzelne Paket:

  • seine korrekte Versandkennzeichnung,
  • die für dieses Packstück erzeugte Trackinginformation.
Nie dasselbe Label mehrfach ausdrucken und auf verschiedene Pakete kleben.

Müssen Maße und Gewicht vor der Abholung stimmen?

Ja. Die Buchungsdaten müssen der tatsächlich übergebenen Sendung entsprechen.

Gemessen und gewogen wird die vollständig verpackte Sendung.

Produkt: 50 × 30 × 20 cm, 8 kg
Versandfertig: 60 × 40 × 30 cm, 10,5 kg

Gebucht werden müssen 60 × 40 × 30 cm und 10,5 kg.

Der Carrier kann die Sendung später nachmessen beziehungsweise wiegen.

Abweichungen können zu Nachberechnungen führen.

Mehr dazu unter Dimensionen und Gewichte.

Was muss an der Abholadresse beachtet werden?

Die Abholadresse sollte so vollständig wie möglich angegeben werden.

Dazu gehören:

  • Firmenname,
  • Ansprechpartner,
  • Straße und Hausnummer,
  • Postleitzahl und Ort,
  • Telefonnummer,
  • gegebenenfalls Gebäudeteil, Lager oder Tor,
  • gegebenenfalls besondere Zufahrtsinformationen.
Bei Firmenstandorten besonders hilfreich:
Wenn Warenannahme, Versandlager und Firmenanschrift unterschiedliche Zugänge besitzen, sollte eindeutig angegeben werden, wo die Sendung tatsächlich bereitsteht.

Muss während des gesamten Abholfensters jemand vor Ort sein?

Die Sendung muss während des vereinbarten Abholzeitfensters zugänglich und übergabebereit sein.

Der Fahrer kann grundsätzlich innerhalb des vereinbarten Fensters erscheinen.

Deshalb sollte sichergestellt werden, dass:

  • eine zuständige Person vor Ort ist,
  • der Fahrer Zugang zur Abholstelle erhält,
  • die Pakete eindeutig der Abholung zugeordnet sind.

Was passiert, wenn der Fahrer früher oder später kommt?

Eine Abholung wird normalerweise als Zeitfenster und nicht als minutengenauer Termin geplant.

Solange das bestätigte Zeitfenster noch nicht beendet ist, sollte zunächst bis zu dessen Ende gewartet werden.

Ist das vereinbarte Zeitfenster vollständig verstrichen und die Sendung wurde nicht übernommen, sollte die Abholung geprüft werden.

Was tun, wenn der Fahrer nicht kommt?

Prüfen Sie zunächst:

  1. War tatsächlich eine Abholung bestätigt?
  2. Stimmen Abholdatum und Zeitfenster?
  3. War die Sendung während des gesamten Zeitfensters zugänglich?
  4. War die Abholadresse korrekt?
  5. Gab es möglicherweise bereits einen erfolglosen Abholversuch?

Ist die Abholung tatsächlich ausgefallen, kontaktieren Sie Paket International mit:

  • Trackingnummer,
  • Carrier,
  • geplantem Abholdatum,
  • Abholadresse,
  • Anzahl der Packstücke,
  • gegebenenfalls Abholreferenz.
Nicht automatisch davon ausgehen, dass der Fahrer am nächsten Werktag erneut kommt. Eine ausgefallene On-Demand-Abholung kann eine neue Terminierung erforderlich machen.

Eine ausführliche Anleitung finden Sie unter Abholung nicht erfolgt: Was tun, wenn der Fahrer nicht kommt?.

Kann ich das Paket einfach selbst beim Carrier abgeben?

Nicht bei jedem Service.

Carrier besitzen zwar teilweise eigene Abgabestellen, aber nicht jede über Paket International gebuchte Sendung darf automatisch an jedem Standort abgegeben werden.

Ob eine Selbsteinlieferung möglich ist, hängt unter anderem ab von:

  • Carrier,
  • Service,
  • Paketgröße,
  • Gewicht,
  • Warenart,
  • Gefahrgutstatus,
  • Zolldokumenten.
Deshalb:
Nicht eigenständig vom vorgesehenen Abhol- oder Einlieferungsprozess abweichen, wenn nicht geklärt ist, ob der gebuchte Tarif die alternative Übergabe zulässt.

Kann ich einen anderen Carrier mit der Abholung beauftragen?

Nein. Ein Carrier kann nicht die für einen anderen Versanddienstleister erzeugte Sendung übernehmen.

Beispiel:

Ein UPS-Versandlabel → Übergabe an UPS.
Ein FedEx-Versandlabel → Übergabe an FedEx.
Ein DHL-Express-Label → Übergabe an DHL Express.

Soll der Carrier gewechselt werden, muss die Sendung neu gebucht und mit dem für den neuen Carrier erzeugten Versandlabel versehen werden.

Alte Versandlabel anschließend vollständig entfernen.

Wann beginnt die angegebene Laufzeit?

Ein häufiger Fehler ist, die Laufzeit bereits ab Erstellung des Versandlabels zu berechnen.

Für den physischen Versand ist jedoch die tatsächliche Übergabe an den Carrier entscheidend.

Vor der Abholung kann ein Trackingstatus beispielsweise lediglich anzeigen, dass:

  • das Label erstellt wurde,
  • elektronische Sendungsdaten übermittelt wurden.

Das bedeutet noch nicht, dass sich das Paket bereits im Carrier-Netzwerk befindet.

Label erstellt ≠ abgeholt ≠ im Transport.

Warum sehe ich nach der Buchung noch keinen Tracking-Scan?

Solange die Sendung noch beim Versender liegt, kann es völlig normal sein, dass lediglich ein elektronischer Status angezeigt wird.

Der erste physische Scan erfolgt normalerweise nach:

  • Abholung,
  • Einlieferung
  • oder Verarbeitung im ersten Carrier-Standort.

Die Sendung können Sie anschließend über unsere Sendungsverfolgung prüfen.

Abholung von Paletten und Fracht

Bei Paletten- und Frachtsendungen gelten zusätzliche Anforderungen.

Vor der Abholung sollte geklärt sein:

  • Gesamtgewicht,
  • Palettenmaße,
  • stapelbar oder nicht stapelbar,
  • Zufahrtsmöglichkeit für Lkw,
  • Laderampe vorhanden?
  • Stapler vorhanden?
  • Ladebordwand erforderlich?
Ladebordwand nicht automatisch voraussetzen.
Bei einer Frachtsendung sollte bereits bei der Buchung bekannt sein, welche Be- und Entlademöglichkeiten an Abhol- und Zieladresse vorhanden sind.

Mehr dazu unter Fracht & Sperrgut.

Wie muss eine Palette für die Abholung vorbereitet sein?

Die Ware sollte vollständig mit dem Ladungsträger verbunden sein.

Wichtig sind insbesondere:

  • stabile Palette,
  • sichere Stapelung,
  • kein unnötiger Überstand,
  • Stretchfolie beziehungsweise geeignete Sicherung,
  • gegebenenfalls Umreifung,
  • korrekte Versandkennzeichnung.

Unsere vollständige Anleitung finden Sie unter Palette richtig verpacken.

Was gilt bei Gefahrgut?

Bei Gefahrgut ist eine normale Abholung nicht automatisch zulässig.

Relevant sind unter anderem:

  • Gefahrgutklasse,
  • UN-Nummer,
  • Menge,
  • Verpackung,
  • Kennzeichnung,
  • Dokumentation,
  • Carrierfreigabe.
Gefahrgut muss vor der Abholbuchung geklärt sein – nicht erst bei Übergabe an den Fahrer.

Mehr dazu unter Gefahrgut versenden.

Was gilt bei Lithium-Batterien?

Bei Lithium-Batterien beziehungsweise Geräten mit Lithium-Akkus hängt die Zulässigkeit unter anderem davon ab, ob die Batterie:

  • allein,
  • mit einem Gerät
  • oder im Gerät eingebaut

versendet wird.

Außerdem können Wattstunden, Batteriezustand und Transportweg entscheidend sein.

Eine bereits terminierte Abholung ersetzt diese Gefahrgutprüfung nicht.

Kann der Fahrer eine Sendung ablehnen?

Eine Übernahme kann problematisch werden, wenn die tatsächliche Sendung nicht zum gebuchten Transportprozess passt.

Beispiele:

  • Sendung deutlich größer als gebucht,
  • Sendung deutlich schwerer als gebucht,
  • unzureichende beziehungsweise offene Verpackung,
  • nicht deklarierte Gefahrgutsendung,
  • fehlende erforderliche Dokumentation.

Auch wenn der Fahrer eine Sendung zunächst übernimmt, kann sie später im Carrier-Netzwerk nachgemessen, neu klassifiziert oder gestoppt werden.

Was gilt bei internationalen Zollsendungen?

Bei Sendungen in Drittländer sollten die Zolldaten bereits vor Übergabe an den Carrier vollständig sein.

Dazu gehören abhängig vom Versandfall insbesondere:

  • präzise Warenbeschreibung,
  • Warenwert,
  • Zolltarifnummer,
  • Ursprungsland,
  • Handels- oder Proforma-Rechnung,
  • gegebenenfalls weitere Exportdokumente.

Mehr dazu unter Paketversand weltweit.

Abholung bei einer Ausfuhranmeldung

Wurde für eine Sendung eine Ausfuhranmeldung erstellt, müssen auch die zollrechtlichen Prozesse zeitlich berücksichtigt werden.

Die Sendung sollte nicht vor Abschluss beziehungsweise Freigabe der erforderlichen Exportvorbereitung einfach an den Carrier übergeben werden.

Bei exportrechtlich relevanten Sendungen:
Abholung, Versandlabel und Zollprozess müssen zeitlich aufeinander abgestimmt sein.

Kann ich eine Abholung stornieren oder ändern?

Ist eine Abholung bereits beauftragt und ändert sich:

  • Abholdatum,
  • Abholadresse,
  • Anzahl der Packstücke
  • oder der Versandservice,

sollte die bestehende Abholanfrage geprüft beziehungsweise angepasst werden.

Nicht einfach eine neue Abholung parallel beauftragen, ohne zu klären, ob der ursprüngliche Auftrag noch aktiv ist.

Doppelte Abholaufträge vermeiden.

Kann ich mehrere Sendungen gleichzeitig abholen lassen?

Das kann abhängig vom Carrier und Abholprozess möglich sein.

Wichtig ist dabei, dass:

  • alle Packstücke vollständig versandbereit sind,
  • jedes Paket das korrekte Label trägt,
  • die angegebene Anzahl der Sendungen zur Abholung passt.

Bei größeren Mengen sollte die Abholung entsprechend geplant werden, damit das eingesetzte Fahrzeug ausreichend Kapazität besitzt.

Was sollten Vielversender beachten?

Bei regelmäßigen Abholungen lohnt sich ein standardisierter Übergabeprozess.

Empfehlenswert sind:

  • fester Versandbereich,
  • eindeutige Beschilderung,
  • fester Ansprechpartner,
  • Versandlabel vor Abholbeginn angebracht,
  • Zollunterlagen vorbereitet,
  • Pakete nach Carrier getrennt,
  • Gefahrgutsendungen eindeutig getrennt und gekennzeichnet.
Praxisbeispiel:
UPS-, FedEx- und DHL-Express-Pakete nicht ungeordnet in derselben Abholzone bereitstellen. Eine klare Carriertrennung reduziert Fehlübergaben.

Typische Fehler bei der Abholung

„Ich habe ein Label – also kommt automatisch ein Fahrer.“
Nicht zwingend. Bei On-Demand-Prozessen muss die Abholung zusätzlich beauftragt beziehungsweise bestätigt sein.
Paket erst verpacken, wenn der Fahrer bereits da ist
Zum Beginn des Abholzeitfensters sollte die Sendung vollständig versandbereit sein.
Mehrere Pakete mit demselben Label
Jedes physische Packstück benötigt die für dieses Packstück erzeugte Versandkennzeichnung.
Produktmaße statt Versandmaße buchen
Die tatsächlichen Außenmaße der vollständig verpackten Sendung sind maßgeblich.
DHL Premium am selben Tag abholen lassen
Im Paket-International-Prozess ist dafür Vorlauf erforderlich; frühestens der nächste Werktag ist möglich.
Warenpost oder Kleinpaket wie Express abholen lassen
Für diese Produkte ist keine reguläre On-Demand-Abholung über Paket International vorgesehen.
Automatisch mit einem zweiten Carrier neu buchen
Damit können doppelte Sendungen beziehungsweise doppelte Kosten entstehen. Erst klären, ob die bestehende Abholung noch aktiv ist.
Ersten Trackingstatus mit tatsächlicher Abholung verwechseln
Elektronisch übermittelte Sendungsinformationen bedeuten noch nicht, dass der Carrier das Paket bereits physisch übernommen hat.

Checkliste vor der Paketabholung

  • Passender Versandservice gebucht?
  • Abholung für diesen Service verfügbar?
  • Abholauftrag tatsächlich bestätigt?
  • Abholdatum korrekt?
  • Zeitfenster bekannt?
  • Abholadresse korrekt?
  • Ansprechpartner erreichbar?
  • Fahrer erhält Zugang zur Sendung?
  • Ware vollständig verpackt?
  • Paket sicher verschlossen?
  • Außenmaße korrekt angegeben?
  • Gewicht korrekt angegeben?
  • Jedes Paket mit eigenem Label?
  • Alte Barcodes entfernt?
  • Zolldokumente vorbereitet?
  • Gefahrgutstatus geklärt?
  • Alle Packstücke zum Beginn des Zeitfensters bereit?
  • Bei Palette Ladeequipment geklärt?
  • Trackingnummer gespeichert?
Merksatz: Erst buchen, dann Abholung bestätigen, Sendung vollständig vorbereiten und während des gesamten Abholzeitfensters zugänglich halten.

Passenden Versandservice und Abholoptionen prüfen.

Häufige Fragen zu Abholung und Versand

Kann ich mein Paket abholen lassen?

Das hängt vom gebuchten Versandservice ab. Im Paket-International-Prozess sind Abholungen unter anderem für FedEx, DHL Express und UPS möglich. DHL Premium kann mit Vorlauf abgeholt werden.

Wird mein Paket automatisch abgeholt, wenn ich ein Versandlabel erstelle?

Nein. Ein Versandlabel legt zunächst die Sendung an. Bei On-Demand-Services muss zusätzlich ein Abholauftrag vorhanden beziehungsweise bestätigt sein.

Kann FedEx mein Paket abholen?

Ja. FedEx-Sendungen können im regulären Paket-International-Prozess on demand abgeholt werden.

Kann UPS mein Paket abholen?

Ja. Für UPS kann im regulären Paket-International-Prozess eine On-Demand-Abholung beauftragt werden.

Kann DHL Express mein Paket abholen?

Ja. DHL Express bietet einen Door-to-Door-Prozess mit Abholmöglichkeit für entsprechend gebuchte Sendungen.

Kann DHL Premium am selben Tag abgeholt werden?

Nein. Im Paket-International-Prozess ist eine DHL-Premium-Abholung frühestens für den nächsten Werktag vorgesehen.

Kann Warenpost abgeholt werden?

Im regulären Paket-International-Prozess ist für Warenpost keine separate On-Demand-Abholung vorgesehen. Die Sendung muss über den für das Produkt vorgesehenen Einlieferungsprozess übergeben werden.

Kann DHL Kleinpaket abgeholt werden?

Im regulären Paket-International-Prozess ist für DHL Kleinpaket keine separate On-Demand-Abholung vorgesehen.

Kann Austrian Post meine Sendung bei mir abholen?

Nicht über den regulären Paket-International-Prozess. Austrian-Post-Sendungen müssen entsprechend dem vorgesehenen Einlieferungs- beziehungsweise Weiterleitungsprozess selbst übergeben werden.

Muss mein Paket beim Eintreffen des Fahrers fertig verpackt sein?

Ja. Es sollte bereits zum Beginn des vereinbarten Abholzeitfensters vollständig verpackt, verschlossen, etikettiert und dokumentiert sein.

Muss jedes Paket ein eigenes Versandlabel haben?

Ja. Auch bei Mehrpaketsendungen benötigt jedes physische Packstück seine eigene korrekte Versandkennzeichnung.

Wann beginnt das Tracking?

Ein Label kann bereits einen elektronischen Trackingstatus erzeugen. Die tatsächliche Transportbewegung wird normalerweise erst nach Übergabe beziehungsweise dem ersten physischen Carrier-Scan sichtbar.

Was mache ich, wenn der Fahrer nicht kommt?

Warten Sie zunächst bis zum Ende des bestätigten Abholzeitfensters. Prüfen Sie anschließend Termin, Abholadresse und Abholbestätigung. Ist die Abholung tatsächlich ausgefallen, kontaktieren Sie Paket International zur erneuten Prüfung beziehungsweise Terminierung.

Kommt der Fahrer automatisch am nächsten Tag erneut?

Darauf sollte nicht automatisch vertraut werden. Bei einer ausgefallenen On-Demand-Abholung kann eine neue Terminierung erforderlich sein.

Kann ich mein Paket stattdessen selbst beim Carrier abgeben?

Das hängt vom gebuchten Service ab. Nicht jede Sendung ist für eine alternative Abgabe geeignet. Größe, Gewicht, Inhalt, Gefahrgutstatus und Zollunterlagen können entscheidend sein.

Kann ich ein FedEx-Paket einem UPS-Fahrer mitgeben?

Nein. Die Sendung muss an den Carrier übergeben werden, für den das Versandlabel erstellt wurde.

Was passiert, wenn das Paket größer oder schwerer als gebucht ist?

Der Carrier kann das Paket nachmessen beziehungsweise wiegen und den Tarif korrigieren. Je nach Abweichung können zusätzliche Handling- oder Übergrößengebühren entstehen.

Kann Gefahrgut normal abgeholt werden?

Nicht automatisch. Die konkrete Gefahrgutsendung muss vor der Abholung für den Carrier, den Transportweg und die verwendete Verpackung zulässig sein.

Kann eine Palette abgeholt werden?

Bei einem dafür geeigneten Fracht- oder Palettenservice ja. Zusätzlich müssen Zufahrt, Gewicht, Abmessungen sowie gegebenenfalls Ladebordwand, Rampe oder Stapler berücksichtigt werden.

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